高雄富邦馬拉松-感受高雄的熱情

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這兩個月是我的故鄉馬拉松，跑了小時候的故鄉台中、跟媽媽的故鄉高雄。

不過高雄富邦的半馬，對比起來，體驗實在比台中半馬好太多了。完全可以感受到主辦單位的用心。

1. 捷運配合加班 4:00 發車
2. 全程交通管制（雖然有零星事件）
3. 沿路熱情又歡樂的民眾啦啦隊
4. 軍民合作？（跑進軍營的全新體驗）
5. 起跑與結束的動線設計（很有巧思）

因為起跑的時間是 6:00，地點在高雄捷運世運站，本來還在煩惱怎麼從媽媽家過去，後來發現當天配合活動，捷運提早加班從 4:00 發車。

5:00 從中央公園站坐捷運，沿路每一站都有跑者上車，最後到世運站，滿車都是要去跑步的人。

起點與終點都在高雄國家體育館，也就是世運主場館。半馬參與人數有 8,000 人，起跑點在世運大道，有四線道，5分鐘內，全部跑者幾乎都跑出去起跑線，全部淨空。

可惜是的是右轉翠華路在施工，一開始一公里幾乎跑不開，有一點塞車，但到蓮池潭附近，路開了，就開始可以拉開距離。

整個賽道全程管制。每一個路口依據關門的時間不同，都有標示封閉時間跟開放時間。

每一個路口都有警察或義工。只不過，有一些路口還是有民眾在跟警察吵架「為什麼不能過？」「你們這樣很擾民耶」「很無腦耶，這條路封了我們 XX 社區這邊是要怎麼出門？」

還有看到阿伯要騎摩托車強行通過，被警察北北拉住。

有一些路口的義工看起來是扛不住壓力，就真的會擋住跑者，拿開三角錐，讓想過去的人車先過 XD。

不過我自己倒是全程都沒有被擋到，跑在全程管制的賽道上就是舒服。

對比那些不理解城市馬拉松賽事的民眾，沿路也很多的民眾啦啦隊，目前在台灣各地跑過的比賽，這次感受到啦啦隊最歡樂的一次了，果然是高雄人的熱情。

賽道經過了好幾個學校：大義國中、中華藝校、鼓山高中、海青工商，老師帶著學生一大早就起床來加油、參與城市的活動，還有教會加油團、眷村加油團、社區媽媽的加油團等等，讓整個賽道不時充滿歡樂，氣氛很好。

全程的賽道平均來說都很寬闊，會經過蓮池潭（不過看不到），跑上中華路橋，經過美術館（龍貓車站！）、看到高雄輕軌、沿著愛河來回跑一段，但最酷的是最後一段，竟然是跑進軍營！

左營本來就是一大片海軍基地，左營港就是海軍軍港，我們的國造潛艦就是在這邊下水的。而賽道的最後一段竟然跑進去海軍軍營，整整跑了 2 公里多的軍營，再跑出來就是終點。

半要繞進去的時候，門口有荷槍實彈的軍人，還有人一直在宣導「號碼牌露出來」「裡面不可以拍照」。

跑在軍營裡面也算是一次特別的體驗。

最後，結束的動線設計的很好。

過了終點線之後，會有學生親手幫你掛上獎盃（不是只是發給你），披上毛巾，發水。然後接著從鳴槍台下方穿過去，沿著小徑往世運主場館，沿路就是好幾個關卡：領飲料、領贈品、領餐盒，最後到世運主場館可以退晶片、領寄放的衣服、參觀攤位。

因為終點線有管制，在世運主場館退還晶片後，正納悶管制要怎麼穿過去回去捷運站？但就沿著指標的動線走，繞一圈又回到了剛剛穿越的鳴槍台，才發現鳴槍台變成一個臨時天橋，剛剛跑完先是穿越下面，繞完一圈領完全部的物品之後，最後變成從鳴槍台上面穿越，就可以走回捷運站。

一個鳴槍台有三種用途，可以感受到主辦單位的動線設計巧思。

路跑心得

11 月底台中半馬重新抓回體感，對這次高雄半馬自己自然有一些期待。結果來說，平均配速提高了 8 秒，從 6:40 提高到了 6:32。

只不過高雄半馬「多送」了 500 公尺，錶紀錄的距離是 21.6 K，所以整體完賽時間是 2:21，跟上次台中半馬一樣。

賽前一個月很冷，但自己練得很勤。可惜的是最後一週的減量週，工作突然忙，輕鬆跑的課表都沒跑，等於比賽前隔了 5 天沒跑。

起跑當天高雄 12 度，難得高雄很冷。到的時候時間有一點緊，熱身時間根本不夠就要起跑了。賽前隔了多天沒跑、熱身又不夠，一直跑到後半段，身體才感覺跑開了。

前面一直提醒自己放鬆跑，不要急。結果，真的就放太鬆了。

高雄的賽道，前半段是微下坡、後半段是微上坡，結果前半段一則沒跑開、二則放太鬆，後面開始開起來想追，多了一點點點辛苦。

後半段 7K 一路加速，越跑越快，在後半段追了不少時間。教練說，後半段可以一路加速很好，一路加速跑完比一路減速跑完，身體應該會舒服很多。

後面在跑軍營那一段，真的可以感覺到身體還可以再輸出、再輸出，再最後一公里還有力氣衝刺的感覺，最後跑過終點線，的確有一種爽快感。

休息一天，整個身體的狀況就感覺恢復的差不多了。

下一場大邱馬拉松，希望可以再進步 8 秒。